A. Lange & Söhne.

A. Lange & Söhne a lansat astăzi un ceas in valuare de 2.7 milioane dolari în Dubai , pentru un display de 24 ore. Grand Complication include 876 de piese în 20 de straturi de pe spațiul îngust , care aduc la viață șapte dintre complicatiile cele mai elaborate din lume.

” Acesta nu este doar cel mai complex , complicat și tehnic ceas pe care l-am conceput , dar mereu unul dintre cele mai complicate din lume . Realizarea crearea unui astfel de ceas , limitat la 6 bucăți numai în următorii șase ani , subliniază capacitatea incredibila de maiestrie si capacitățile noastre tehnice și creativitatea într-o nouă eră „, a declarat Anthony de Haas , director de dezvoltare a produsului , A. Lange & Söhne .

Doar 25 de ceasornicari din întreaga lume știu cum să facă aceasta complicatie , iar aceasta este prima dată când A. Lange & Söhne a dezvoltat un astfel de model.

 Prototipul a fost expus timp de 24 de ore în Dubai și livrare va începe în 2014 , in cazul ca vreti sa cumparati un Grand Complication :p

 

URWERK UR-110 in Red Gold

În 2011, URWERK UR–110 a fost distins cu premiul pentru cel mai bun design. Din nou, o capodoperă de design in ceasornicarie.

Deși nu e Sience rachete, cel puțin nu la propriu, este incredibil de complex pentru a crea acest mecanism delicat și ingenios. Este nevoie de  timp să te obișnuiești cu un timp de lectură pe un ceas cu un mod diferit de a afișa timpul . Din cele mai multe ceasuri cu un mod diferit de a afișa timpul , cred că cu UR – 110 ar putea fi cel mai ușor să te obișnuiești . Mă întreb de ce ? Ei bine, se citește ca un ceas digital de epocă, pentru că ora și minutul sunt aproape una lângă alta și numai împărțit de către indicatorul în formă de săgeată.

Ref. Nu RG UR–110
Mișcarea automată
Material carcasa Aur roz
Bratara Material piele de crocodil

Daca veti fi interesati de un astfel de model in viitor v-a trebui sa scoateti din buzunar 85.000 $

 

Breguet Type XXII

Cei de la Breguet au imbunatatit linia ceasului Breguet Type XXII cu o varianta creata din aur rosu. Noul model are un aspect putin mai clasic, dat de culoarea materialului din care este construit, dar, in acelasi timp, cadranul ii ofera un statut modern si contemporan.

Desi primul ceas Breguet Type XXII, care era din otel inoxidabil avea un aer futuristic, ceasornicarii de la Breguet au considerat oportuna lansarea acestui model sub o alta lumina. Ei sustin ca aurul rosu scoate mai tare in evidenta elementele traditionale ale brandului si munca depusa de tehnicieni.

Carcasa ceasului are un diametru de 44 de mm si o rezistenta la apa pana la o adancime de 100 de metri. Bezelul, creat tot din aur rosu, se roteste in doua directii si are trasata pe el o scala de 60 de minute. In ceea ce priveste cadranul, unii sustin ca este putin prea incarcat, iar cei de la Breguet afirma ca au “asezat functiile” intr-o maniera ordonata si estetica. Astfel, central, pe langa indicarea orelor si minutelor mai este prezent acul cronografului, la orele 3 si 9 se afla cronometrele pentru ore si secunde, iar la ora 6, pe langa indicatorul pentru data este plasat si cadranul pentru GMT2.

Mecanismul ceasului Breguet Type XXII este unul automat, cu un calibru 589F. Brandul se lauda cu acest mecanism deoarece functioneaza la o frecventa de 10 Hz, adica are 72.000 de vibratii pe ora. Ceasornicarii nu au dezvaluit cum au reusit sa ajunga la acest ritm, dar au specificat ca frecventa a fost posibila datorita anumitor componente din silicon ale esapamentului si balansierului. Rezerva de energie a fost calculata ca fiind in jurul a 40 de ore.

 

ROLEX – Oyster Perpetual Cosmograph Daytona

Un model  legendar,  Oyster Perpetual Cosmograph DAYTONA prezentat la Baselworld 2012 oferă multă încântare .

 

Brandul Rolex nu mi-a placut din cauza unei parti a estetici lui, mai exact a lupei ce o folosesc pe sticla deasupra datei. Insa cespre Oyster Perpetual Cosmograph DAYTONA nu pot sa spun acelasi lucru. Este un model exceptional cu o estetica foarte frumoasa.

Avand o ramă în întregime din aur masiv de 18K si dotat cu un set de diamante, cu o serie de safire în culorile curcubeului. Toate nuanțele sunt vizibile, o paletă delicată de rosu, portocale, galben, verde, albastru, mov si roz. Culorile subtile ale acestor pietre fascinante meticulos selectate, asamblate și stabilite de Rolex este magic. O strălucire uimitoare!

DATE TEHNICE.

Diametru 40 mm

Carcasa aur 18K

Diamante 36

Cristal rezistent la zgârieturi safir sintetic

Rezistenta la apa 100 m

Rubine 44

Rezerva de putere aproximativ 72 ore.

Daca va ganditi sa achizitionati modelul m-am gandit ca ar fi bn sa va spun si cat costa, 80.000$ :p

 

Antonie Martin. Tourbillon Quantième Perpétuel.

DDesi a fost inventat in 1801, tourbillonul nu s-a demodat si a ramas ca fiind considerat una dintre atractiile principale la un ceas. Cei de la Antoine Martin, au combinat tourbillonul cu calendarul perpetuu si si-au trimis creatia la Grand Prix d’Horlogerie. Dupa succesul avut cu ceasul Quantieme Perpetuel QP01, Martin Braun promitea ca “in viitor, nu va exista limita pentru inovatia noastra”. Dorinta lui a fost si este ca ceasurile Antoine Martin sa fie imaginea luxului si a tehnologiei sofisticate.

Se pare ca nu mai are mult pana sa-si atinga telul. Ceasul Tourbillon Quantième Perpétuel, lansat la inceputul anului 2012 a fost extrem de apreciat de marii cunoscatori. De admirat este tourbillonul, care in ciuda diametrului, de 14.1 mm, are o greutate de doar 0.62 de grame. Din motive tehnice si estetice, Martin Braun a ales pentru acest model un mecanism cu “flying tourbillion”. Mecanismul mecanic, are o frecveta de 18.000 de vibratii pe ora. Chiar daca multi sustin ca aceasta frecventa afecteaza precizia, brandul ne asigura ca este exact opusul, performanta ceasului fiind imbunatatita. Tourbillon Quantième Perpétuel este destul de plin, el indicand orele, minutele, secundele, avand un afisaj pentru data, zi si luna, un indicator pentru rezerva de energie de 144 de ore si un indicator retrograd.

Carcasa ceasului este creata din aur roz si are un diametru de 46 mm. Pe langa grosimea de 16.5 mm, ceasul are si o rezistenta la apa pana la o adancime de 50 de metri. Carcasa vine cu o curea din piele de aligator, care se inchide cu ajutorul unei catarame.

Tourbillon Quantième Perpétuel se vinde la pretul de 142.000 de franci elvetieni.

 

Girard-Perregaux Tourbillon cu poduri din aur.

 

Podurile din aur de la Girard-Perregaux au avut un succes nemaipomenit inca de la prima aparitie. De mai bine de 150 de ani, ceasul Tourbillon with Three Gold Bridges este apreciat in toata lumea. Acum, brandul prezinta o noua formula a acestui ceas, pe care cei de la Girard-Perregaux il considera a fi o armonie perfecta intre arta si tehnica.

Primul model a fost creat in 1860 de catre Constant Girard-Perregaux. Mecanismul era plasat sub trei poduri paralele, in forma de sageata. Aceasta creatie a fost o revolutie in istoria ceasornicariei, fiind pentru prima data cand o componenta a mecanismului avea si o functie estetica. In anul 1884, ceasornicarul Girard-Perregaux a trimis o cerere la Biroul de Brevete din Statele Unite, pentru a-si proteja designul si ideea. Cinci ani mai tarziu, la Expozitia Universala din Paris, Girard-Perregaux a primit medalia de aur pentru ceasul Tourbillon with Three Gold Bridges. Astazi, brandul relanseaza acest model, care a ridicat foarte multe priviri de-a lungul timpului.

Ceasul Girard-Perregaux Tourbillon with Three Gold Bridges vine in doua variante: una cu o carcasa simpla si una plina de diamante. Indiferent de alegerea facuta, carcasa este din aur roz, are un diametru de 41 mm, o grosime de 11.1 mm si o rezistenta la apa pana la o adancime de 30 de metri. Varianta cu diamante cuprinde 88 de astfel de pietre pretioase, taiate in forma de bagheta. De asemenea, mecanismul este identic la ambele modele. Cu un calibru de 32 mm, mecanismul automat are o grosime de 6.26 si 31 de jewels. Pe langa frecventa de 21.600 de vibratii pe ora, mecansimul are si o rezerva de energie de aproximativ 48 de ore.

Ceasul Girard-Perregaux Tourbillon with Three Gold Bridges este in editie limitata in functie de varianta aleasa: pentru modelul cu diamante sunt disponibile doar 18 bucati, iar pentru cel simplu doar 50 de bucati.

 

Va prezint cele mai scumpe 10 ceasuri din lume.

Va prezint o lista cu obiecte pe care s-ar putea ca niciodata sa le puteti avea. Acestea sunt cele mai scumpe ceasuri din lume, pe care si le-ar putea permite doar marii oameni de afaceri.
10. Breguet pocket watch 1907BA/12: $734,000

9. Blancpain 1735, Grande Complication: $800,000

Blancpain 1735 Grande Complication este un ceas foarte luxos, carcasa lui fiind realizata din platina. Cureaua este realizata din piele de crocodil, iar mecanismul este realizat din 740 de piese si componente realizate manual, fiind unul din cele mai complexe ceasuri din lume

8. Louis Moinet Magistralis: $860,000

Poate ca ati auzit vreodata de un ceas realizat dintr-un meteorit vechi de 2000 de ani si ca acest ceas este Louis Moinet Magistralis. Carcasa lui este din aur de 18 karate. Raritatea meteoritului din luna este principalul motiv pentru care este atat de scump si pentru care nu va fi produs repetat.

7. Hublot Black Caviar Bang: $1 million

S-ar putea sa va intrebati de ce este acest ceas atat de scump. Exista unele trasaturi care l-au facut sa fie scump. A fost realizat in 2000 de ore de munca umana detaliata si meticuloasa, carcasa fiind realizata din aur alb de 18 karate combinata cu 322 de bucatele mici de diamant negru pe curea, insumand un total de 25 de karate. Daca va ganditi mai bine nu este chiar asa de scump avand in vedere unicitatea sa in lume fiind intr-adevar singurul.

6. The Chopard Super Ice Cube: $1.1 million

Este denumit Chopard Super Ice Cube datorita formei sale, ca de cuburi de gheata. Acest ceas a fost realizat dintr-un pachet de pietre pretioase, in valoare de 66 de karate.

5. Patek Philippe Sky Moon Tourbillon: $1.3 million

Patek Philippe Sky Moon Tourbillon este un ceas foarte scump, deoarece este realizat din 688 de piese, care includ alte piese de dimensiuni microscopice. Carcasa este realizata din platina. Se produc doar 2 astfel de ceasuri/an, o serie din platina si o alta din aur roz.

4. Vacheron Constantin Tour de l’Ile: $1.5 million

Vacheron Constantin Tour de l’Ile este considerat unul dintre cele mai complexe ceasuri realizate de om. Este produs din 834 de piese, realizat in peste 10.000 de ore(mai mult de un an). Acest ceas are doua fete, carcasa fiind realizata din aur, existand la nivelul intregii lumi doar 7 exemplare.

3. Patek Philippe’s Platinum World Time: $4 million

Acest ceas a devenit ceasul cel mai scump din lume in 2002, cand a fost vandut la o licitatie la valoarea de $4 milioane. Caracteristica deosebita la acest ceas este aceea ca, poate arata ora de 24 de ore in diferite tari, foarte usor de citit.

2. Patek Philippe’s Supercomplication: $11 million

Patek Philippe’s Supercomplication este un ceas de buzunar de 18 karate realizat in 1932. A fost produs in 4 ani. Ceasul a fost rezervat de bancherul din New York Henry Graves, Jr. Ceasul a realizat un record pentru ceasurile de buzunar in 1999, cand a fost vandut la o licitatie.

1. 201-carat Chopard: $25 million

Acesta este ceasul cel mai scump din lume. Chiar daca e de necrezut valoreaza $25 de milioane. Este realizat din diamante roz de 15 karate, diamante albastre de 12 karate si diamante albe de 11 karate; in plus un diamant de 163 de karate este inconjurat de diamante albe si galbene, insumand un total de 201 de karate, la fel ca si denumirea acestuia de altfel.

Pe care dintre cele 10 vi la-ti achizitiona daca a-ti avea posibilitatea:p?
Eu pe Vacheron Constantin Tour de l’Ile:)

 

ORIENT, un ceas cu o estetica frumoasa.

Urmatorul ceas pe care mi-l voi adauga in colectie este marca ORIENT.

Specifications

Mechanical Movement : ORIENT caliber 46R40 Made in Japan
Self-winding movement
21 jewels
21600/hour vibrations
Power reserve indicator

Stainless steel case
Internal rotating ring with slide rule
Sapphire crystal with anti-reflection coating
Screw see-through caseback with sapphire crystal, Screwed-down crown
Genuine leather strap
Water resistant to 100m
Diameter 43.70mm
Thickness 12.10mm

Seria FT00001B

Am vazut modelul si m-a cucerit…:)

ATENTIE! sa il luati de la mama, nu o replica, asta in cazul in care vreti sa aveti ceva bun pe mana;)

 

Ceasul automatic.

Un ceas automatic este un ceas mecanic, prevazut cu regulator cu balansier al carui arc motor este tensionat de miscarile bratului si nu necesita intoarcere manuala zilnica. Pentru a reusi aceasta incarcare automatica, ceasul contine un „rotor” in forma de evantai. Miscarile normale ale bratului purtatorului provoaca miscarea rotorului in jurul axului sau, caruia i se ataseaza un mecanism ce transforma miscarea de translatie in miscare de rotatie care in cele din urma intoarce arcul motor.

Istoric

In anul 1770 ceasornicarul elvetian Abraham Louis Perrelet inventa un mecanism cu intoarcere automatica pentru ceasurile de buzunar. Acest mecanism functiona conform aceluiasi principiu ca un pedometru si era conceput sa se intoarca in timp ce purtatorul mergea, folosind o greutate oscilanta in interiorul ceasului care se misca in sus si in jos in cadenta pasilor. Societatea Genoveza de Arte afirma in 1776 ca 15 minute de mers pe jos erau suficiente pentru a intoarce ceasul, stocand destula energie pentru a functiona timp de 8 ore.

Perrelet a vandut cateva dintre aceste ceasuri de buzunar lui Abraham Louis Breguet, care a imbunatatit mecanismul cu propria sa versiune, numind-o „perpetuelle” (cel mai probabil numele care a inspirat denumirea modelului „Perpetual” de la Rolex) .Totusi, prima versiune disponibila publicului avea sa vina abia in secolulul XX.

Ceasornicarul John Harwood a fost primul care a reusit sa introduca acest mecanism automatic intr-un ceas de mana, patentand inovatia in 1923 in Marea Britanie si Elvetia. Mecanismul folosea o greutate pivotanta capabila de o intoarcere de 300 cauzata de miscarile purtatorului, tensionand astfel arcul motor. Cand era complet intors, ceasul putea functiona 12 h daca nu mai era purtat. Aceasta prima versiune a ceasului de mana automatic nu avea o coroana remontor conventionala asa ca aratatoarele trebuiau mutate manual. Comercializarea modelului a inceput in 1928, iar pana in 1931, la falimentarea companiei ,s-au produs 30.000 de bucati.

In 1930 compania Rolex a preluat conceptul, iar Emil Borer, directorul tehnic al manufacturii Rolex a inventat sistemul modern cunoscut si folosit si astazi ca baza pentru Rolex Oyster Perpetual, in care greutatea semi-circulara se poate roti 360, in loc de 300 ca la conceptul lui Hardwood. Versiunea Rolex a contribuit si la cresterea energiei acumulate in arc, permitand o functionare de 36h fara a fi purtat.

In prezent aproape toate ceasurile mecanice sunt automatice. O exceptie notabila este Omega Speedmaster Moonwatch, modelul utilizat de astronautii NASA in timpul Misiunii Apollo. NASA a presupus gresit ca mecanismul cu intoarcere automata se baza pe un efect de pendul, precum in versiunea lui Hardwood, necesitand fie un camp gravitational fie o acceleratie constanta. Imponderabilitatea spatiului a ridicat probleme si dubii referitoare la buna functionare a unui ceas automatic. In realitate, un mecanism cu intoarcere la 360 ar trebui sa functioneze si mai bine la gravitatie 0, unde frecarea la care e supus mecanismul e mai mica. Rotorul se poate misca mai mult timp si poate astfel transmite mai multa energie arcului.

Popularitatea ceasurilor automatice

Precum toate ceasurile mecanice, ceasurile automatice au pierdut mult teren la declansarea revolutiei ceasurilor quartz in anii ’70. Ceasurile electronice erau la moda atunci si erau mult mai precise decat cele mecanice, In anii 80 insa, in timp ce productia masiva de ceasuri quartz atingea sute de milioane de bucati pe an, unii colectionari au inceput sa reaprecieze valoarea si individualitatea unui ceas mecanic. In ultimii 10 ani ceasurile mecanice au revenit in forta pe piata mondiala. Foarte multi cunoscatori aprecieaza arta si mestesugul necesare pentru manufacturarea unui mecanism automatic. Este fascinant sa vezi cum o tehnologie veche de sute de ani este perfect functionala si precisa chiar si astazi. Ce apreciem acum foarte mult este implicarea umana pe care o presupune un ceas automatic, a carui asamblare se face intru totul manual. In plus, aceste automatice folosesc energie pura, naturala – miscarea mainii, pe cand cele quartz folosesc baterii care polueaza.

Timpul de functionare al unui ceas automatic

Intors la maxim, timpul de functionare al unui automatic este intre 36 si 48 h. Frederic Piguet, manufactura elvetiana de renume care se specializeaza in mecanisme complicate a produs un mecanism automatic care poate inmagazina energie suficienta pentru 100h. Miscarile normale ale purtatorului sunt suficiente pentru a asigura o functionare perfecta a ceasului. Mai problematica este situatia persoanelor mai in varsta sau a celor bolnave, precum si a celor a caror activitate zilnica le impune un grad de miscare limitat. Aceste persoane trebuie sa intoarca ceasul manual pentru a-i asigura functionarea la parametri. Daca un ceas automatic nu a fost purtat mult timp este indicat sa fie intors manual inainte de a fi pus la mana. 10 sau 15 intoarceri ale coroanei sunt de obicei de ajuns pentru a tensiona complet arcul. Unele companii recomanda insa mai multe intoarceri: Breitling de exemplu, recomanda 30 pana la 40 de intoarceri ale coroanei. Atentie insa: caseta cu arc intr-un mecanism automatic nu este prevazuta cu un stopper asa ca nu veti simti nici o rezistenta majora cand arcul e tensionat complet.

Revizia unui ceas automatic

Majoritatea companiilor recomanda verificarea si relubrifierea mecanismului la fiecare 3 sau 5 ani. Daca purtatorul introduce ceasul in mod regulat in apa atunci garniturile ar trebui schimbate la fiecare 1-2 ani pentru a asigura o etanseitate corespunzatoare.

Intretinerea unui ceas automatic

Ceasurile automatice depind de miscarea bratului pentru a functiona, necesitand insa si intoarcere manuala chiar daca acesta e purtat zilnic. Este recomandabil ca atunci cand lasati jos un ceas automatic, sa il intoarceti pentru ca acesta sa poata functiona la parametri mai mult timp. Daca ceasul nu e purtat zilnic atunci e de preferat sa fie intors cel putin de 2 ori pe saptamana pentru a mentine o functionare constanta, precum si pentru a mentine mecanismul in stare buna. Intoarcerea ceasului mecanic la acelasi moment din zi poate fi transformata intr-o rutina, deoarece este benefic pentru mecanism. In plus exista dispozitive de intoarecere automatica care au rolul de a intoarce ceasurile automatice, simuland miscarile mainii. Aceste dispozitive sunt foarte eficiente si recomandabile pentru colectionarii de ceasuri automatice si nu numai, deoarece mentin mecanismul intr-o continua miscare. Un alt sfat este acela de a evita setarea zilei si/sau datei (daca ceasul are aceste functii) in timpul noptii. Mecanimul zi/data se activeaza in timpul noptii si setarea in aceasta perioada poate dauna. In plus, este recomandabil ca un ceas mecanic sa nu fie purtat in timpul practicarii unui sport care necesita miscari bruste ale mainii (tenis, golf etc), deoarece fortele inertiale mari si socurile pot dauna grav mecanismului.

 

Un mobil ceas, acolo….si el…:p

LG GD910, auzi……cica ar cantari in jur de 80 g.